未来汽车行业不会只剩几个品牌主机厂将发挥独特价值

华为王军:未来汽车行业不会只剩几个品牌，主机厂将发挥独特价值

新京报贝壳财经讯1月20日，华为智能汽车解决方案BU COO王军在智驾·碳新第十七届超级汽车论坛上表示，汽车领域未来不会像手机领域那样只剩下几个品牌，因为汽车的单体价值比较大，用户决策周期比较长，产业具有地域性，与政策走向也息息相关，是一个非常复杂的综合产业，未来也还会有非常多的品牌存在。

本次论坛由新京报贝壳财经，北京经济技术开发区联合主办，中国贸促会汽车行业分会，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室联合支持。新能源汽车方面，国务院发布《二氧化碳排放峰值行动计划》，计划到2030年，新能源和清洁能源动力汽车占比达到40%左右。预计2030年新能源汽车保有量有望达到1200万辆，较2020年的137万辆大幅增长。中长期来看，新能源汽车产销有望稳中有升。10月，小鹏交付新车10138辆，同比增长233%，连续两个月突破万辆，展现了新能源汽车市场需求的高度繁荣。预计11月我国新能源汽车销量仍将保持较高增长。因此，建议重点关注新能源汽车产业链中的优质汽车和核心零部件供应商。。

王军表示，主机厂更多会从品牌和产品定义入手，进行供应链的打造，整车基础质量的打造以及销售和服务口碑的打造主机厂具有非常多的独特的价值来支撑品牌的持续发展和运营

而华为作为零部件供应商，希望助力合作伙伴在整个产业链里的各个阶段都能得到改进，最后都能达到商业上的成功主机厂能够实现它的商业价值，我们销售了我们的零部件，自然我们的商业价值也得到了回报，这个过程是共赢的王军表示

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